404 — Документ не найден — PNZdrive

Компания JAC сертифицировала в России потенциального «убийцу» нижегородской «ГАЗели» – JAC Sunray. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на китайскую легкую коммерческую модель появилось в открытой базе Росстандарта.

Китайский прообраз немецкого Mercedes-Benz BR 907/910 сертифицирован в России с цельнометаллическими грузопассажирским и пассажирским кузовами с различными компоновками салона – на 10, 12, 14 и 16 мест, включая водительское. Все они будут оснащены 2,8-литровым турбодизелем JAC HFC4DE1-1D мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой «механикой».

В списке оборудования модели указаны устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» и система ESP. Опционально можно будет поставить иммобилайзер, кондиционер, парктроник, предпусковой подогреватель двигателя, противотуманные фары и окно в крыше.

Производство JAC Sunray, если рассматривать только постсоветское пространство, сейчас ведется на двух площадках – на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане и «Брестмаше» в Белоруссии, причем последний по договоренности с китайцами собирает эти машины с эмблемой МАЗа. В Россию же, скорее всего, новинку будут поставлять из Казахстана – там она продается по цене от 10,7 млн тенге или 1,8 млн рублей.

О российских ценах, само собой, пока говорить рано. В Китае микроавтобус Sunray стоит от 109,8 до 217,8 юаней, что эквивалентно 1,1 – 2,2 млн рублей по текущему курсу. Если «китайская» ценовая политика дойдет и до России, то можно уже сейчас говорить, что у Sunray есть все шансы стать одним из лидеров российского рынка LCV.

Источник: https://avtonovostidnya.ru

В данной статье мы постарались собрать все основные и актуальные новости из СМИ о данном событии.

Китайский авторынок в июне продемонстрировал рост

В России сертифицирован потенциальный "убийца" нижегородской "ГАЗели" — китайский JAC Sunray. ОТТС — это документ, который дает право на продажу машин в России и других странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения).

JAC Sunray — легкий коммерческий автомобиль, созданный по классическому европейскому рецепту. У него полукапотная компоновка, несущий кузов и задний привод. По дизайну автомобиль напоминает Mercedes-Benz поколения BR 907 / 910, но это обманчивое впечатление — между ними нет ни одной общей детали.

Sunray сертифицирован в России с цельнометаллическими грузопассажирским и пассажирским кузовами с различными компоновками салона — от 10 до 16 мест (включая водителя). Для автомобиля заявлен только один двигатель — турбодизель JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — Евро-5. Коробка передач — механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32.

Интересно, что сертифицировала эту модель не сама компания JAC Motors, а ее партнер из Казахстана — "СарыаркаАвтоПром". На ее мощностях в Кустанае ведется сборка этой модели из китайских машинокомплектов. В Казахстане Sunray уже предлагается, причем помимо дизельной версии там доступна и модификация с 2,0-литровым бензиновым турбо мощностью 190 л.с. Местная цена — от 10,7 млн тенге (около 1,8 млн рублей).

Необходимо отметить, что JAC Sunray с 2019 года собирают и в другой стране ЕАЭС — в Беларуси. Белорусы выпускают эту модель на заводе "Брестмаш" (филиал Минского автозавода), причем по договоренности с китайцами машины брестской сборки носят эмблему МАЗа и оригинальный числовой индекс.

Гипотетически JAC Sunray может прийти в Россию с обоих концов — и из Казахстана, и из Беларуси, но именно казахи первыми оформили на эту модель российское ОТТС, так что скорее всего машины кустанайской сборки здесь предложат раньше.

Источник: https://rg.ru

404 — Документ не найден — PNZdrive

В России сертифицирован потенциальный "убийца" нижегородской "ГАЗели" — китайский JAC Sunray. ОТТС — это документ, который дает право на продажу машин в России и других странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения).

JAC Sunray — легкий коммерческий автомобиль, созданный по классическому европейскому рецепту. У него полукапотная компоновка, несущий кузов и задний привод. По дизайну автомобиль напоминает Mercedes-Benz поколения BR 907 / 910, но это обманчивое впечатление — между ними нет ни одной общей детали.

Sunray сертифицирован в России с цельнометаллическими грузопассажирским и пассажирским кузовами с различными компоновками салона — от 10 до 16 мест (включая водителя). Для автомобиля заявлен только один двигатель — турбодизель JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — Евро-5. Коробка передач — механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32.

Интересно, что сертифицировала эту модель не сама компания JAC Motors, а ее партнер из Казахстана — "СарыаркаАвтоПром". На ее мощностях в Кустанае ведется сборка этой модели из китайских машинокомплектов. В Казахстане Sunray уже предлагается, причем помимо дизельной версии там доступна и модификация с 2,0-литровым бензиновым турбо мощностью 190 л.с. Местная цена — от 10,7 млн тенге (около 1,8 млн рублей).

Необходимо отметить, что JAC Sunray с 2019 года собирают и в другой стране ЕАЭС — в Беларуси. Белорусы выпускают эту модель на заводе "Брестмаш" (филиал Минского автозавода), причем по договоренности с китайцами машины брестской сборки носят эмблему МАЗа и оригинальный числовой индекс.

Гипотетически JAC Sunray может прийти в Россию с обоих концов — и из Казахстана, и из Беларуси, но именно казахи первыми оформили на эту модель российское ОТТС, так что скорее всего машины кустанайской сборки здесь предложат раньше.

Источник: http://www.pnzdrive.ru

Смотрите видео: Решение ошибки при установки игр 100% HD

Оцените статью
Добавить комментарий